《詹天佑》讀后感1000字

當火東開過青龍站,如果價坐在火本上;當你一腳邁進校園,如果你站在詹天佑的雕像面前,我想,你也會同我一樣感慨在萬千。

祖國的歌千資百態,昂揚而激人奮發,她的歌聲中,講述著那一個個感人肺胸的故....詹天佑,便是這些歌中的一部分。岳飛說過:“精品報國、"我合上書,不由感收道:是啊,詹天佑不就很好的詮釋了這句話嗎?

詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這最第一系完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線、相信曾在這段鐵路上坐過火車的人都知道,這一路上都是高山深潤懸崖峭壁,從來沒有屬于過自己的鐵路的中國,怎么可能成功的修筑這-段鐵路呢?然而.詹天佑卻做到了,沒錯,就是詹天佑,一位中國的工程師,他做到了!懷著激動的心情中國開始奮起了,中國終于開始向全世界宣布:我們不再是被你們踩在腳下的人了!”

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細細品味著《詹天佑》這篇文章,仿佛當時修建鐵路時的情景就在眼前,當時,這條鐵路施工難極大,連國外出名的工程師都不敢輕易嘗試,外國的記者的嘲笑和諷刺也讓這次的任務變得更加重要。在這樣的壓力下,詹天佑為了祖國的尊嚴,毅然決然地接受了這次任務、在修建鐵路的時候,他總是不分日夜的工作著。施工的時候不管條件有各么惡劣,他也始終堅持工作在第一線。為了修好這條鐵路,不給中國丟臉.遇到難以攻克的問題時,就想盡一切辦法去解決,鐵路不到四年就全線竣工了,這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服.也讓中國在國際社會上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛自情懷是分不開的。同時,這件事也給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。此外,就像青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬于高原地區空氣稀薄。很多西方媒預言:中國人要在這樣的不良地質打隨道是不可能的事!”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神,最后于2006年通車。

今天,我國的鐵路網四通八達,高速鐵路也進入了世界前列但是中國鐵路之父詹天佑的的名字和他為祖回奮斗的精神永遠被后人所敬仰、他像歷史天空中的-顆永恒的星星,永遠閃爍著璀璨的光芒。

詹天佑也許只是一個曾通人,但他卻因為做了不曾通的事而變得與眾不同。我想到了自己,我不必與眾不同,我也不必做出什么驚天動地的大事來。我只是一名大學生,我沒有詹天佑的智慧,也沒有其他民族英雄一樣的勇敢,但是我可以做好我力所能及的事。學習,算是愛國;尊老愛幼,算是愛國;心里時刻裝著祖國,也算是愛國....愛國,可以有很多種方式表達,只是我們不知道罷了。

其實詹天佑和其他偉人都是一樣的,他們都有一顆真摯的赤子心,深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母宗。每一個人都應該為了自己的祖國婦好努力,為祖國的發展出一份力,少年長則國興,少年強則國強.今天為振興中華而勤奮學習,明天為創造祖國輝煌未來貢獻自己的力量!我驕傲,我是中國人!這是我讀《詹天話》最大的收獲!